Santa Cruz Heckler Carbone CC - XO1 Reserve Kit - Ex-Demo
Santa Cruz Heckler Carbone CC - XO1 Reserve Kit - Ex-Demo
Santa Cruz Heckler Carbone CC - XO1 Reserve Kit - Ex-Demo
Santa Cruz Heckler Carbone CC - XO1 Reserve Kit - Ex-Demo
Santa Cruz Heckler Carbone CC - XO1 Reserve Kit - Ex-Demo
Santa Cruz Heckler Carbone CC - XO1 Reserve Kit - Ex-Demo

Santa Cruz Heckler Carbon CC - XO1 Reserve Kit - Ex-Demo

Prix ​​habituel
10.066,00€
Prix ​​de vente
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Santa Cruz Heckler Carbone CC - XO1 Reserve Kit - Ex-Demo

Fourches

Amortisseurs

Dérailleurs arrières

Manettes

Pédaliers

Cassettes

Chaines

Freinage

Disques

Cintres

Potences

Poignées

Jeu de direction

Tiges de selle

Selles

pneu avant

pneu arrière

Moyeux avants

Moyeux arrières

Jantes

Rayons

Battery

Moteur

Ecran

Commande

Charger

Remarque : Bien que nous veillions à ce que ces composants soient exacts, le montage réel peut présenter de légères différences sur certains composants.

Let The Heckling Begin

En 1996 le Heckler a été créé, marquant un tournant dans le design des VTT de l'époque. Il est solide, tout-suspendu, agressif et prouve alors qu'un vélo bien conçu améliore l'expérience des pilotes sur le terrain.

Un cadre intégralement en carbone, la suspension VPP et une assistance au pédalage forment un ensemble léger et agile qui amplifie le plaisir.

Comme tous les modèles Santa Cruz, le Heckler pédale bien quels que soient les watts impliqués. La suspension VPP Lower link a été travaillée pour apporter légèrement moins d'anti-squat que sur le Bronson. Cette touche apporte plus de support et une meilleure adhérence lorsqu'on traverse les zones les plus techniques en pédalant assis sur la selle. L'autre avantage indéniable est d'avoir un moteur Shimano à ses côtés.

Et comme n'importe quel Santa Cruz, le Heckler est conçu pour affronter les rigueurs du vrai VTT. Les composants électroniques Shimano ont été choisis pour leur raffinement et leur fiabilité alors que la qualité des axes, les roulements facilement démontables et le passage des gaines/durites guidés en interne assurent un ensemble simple et efficace.

Concevoir un VTT électrique a nécessité une attention toute particulière. Le potentiel du Heckler de propulser les riders vers de nouveaux horizons est une des choses qui nous motive le plus. Des pionniers comme Greg Williams ou Danny MacAskill ne cherchent pas un engin qui les déposerait simplement en haut ou en bas de manière ennuyeuse, ils voulaient quelque-chose qui leur permettrait de pousser leur habileté au niveau supérieur, grâce à une maniabilité à toutes épreuves.

Les limites du Heckler ne sont pas définies par la distance, le nombre de descentes ou le temps passé sur le vélo. Le genre de barrières qu'on se fixe en trouvant différentes raisons. Casser ces barrières a toujours été un objectif qui nous a poussé à rouler plus loin. Pour le Heckler il ne s'agit pas de rendre les choses faciles, mais plutôt de rendre certaines choses possible.

This is an ex-demo bike and as such, has been used through past seasons. 


The bike will show the usual scuffs & marks from being used, but it has now been fully prepped & cleaned to the same high standard we apply to all of our bikes ready for sale. 

Please not that this bike will still come with the Santa Cruz full lifetime frame & bearing warranty as a new bike would, but WILL NOT have any warranty on the Shimano E motor/battery/components as per their used parts policy. 

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