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De plus près
Tantôt (cross) country. Tantôt rock and roll.
Le Joplin est un peu l'enfant terrible du XC, un vélo léger avec les capacités d'un poids lourd qui vous dira "let's go" au départ de chaque chemin.
Let's go plus vite, let's go plus loin, let's go jusqu'à que vos jambes soient prêtes à vous lâcher, puis finalement continuer. Faites que chaque seconde compte, partez faire une sortie au beau milieu d'une journée chargée et ajoutez chacune d'entre elles à votre liste d'objectifs atteints.
Le cadre racé du Joplin et ses roues de 29 pouces gommeront toutes les irrégularités pour finalement vous faire survoler tous les chocs. Une géométrie pensée pour les longues journées sur la selle, associée aux 130mm de débattement avant et 120mm arrière procurent un grimpeur docile qui ne rechignera pas face aux racines les plus glissantes et aux rochers les plus cassants. La plateforme VPP "lower-link" offre le répondant nécessaire, prête à aller là où vous le souhaitez, quand vous l'aurez décidé. Peu importe que votre objectif soit le pire des pierriers ou rattraper la personne juste devant vous. Le Joplin se faufile et vous emmènera au-delà de ce que vous pouvez imaginer et vous donnera la confiance de faire des choses que vous n'auriez jamais pensé pouvoir faire avant.
Proposant une gamme de taille qui part du XS, ce vélo apporte tous les bénéfices des grandes roues à chacune. Chaque taille de cadre offre la place pour transporter un porte-bidon dans le triangle avant, car ce n'est pas parce qu'on roule en XS qu'il faut faire les choses à moitié! Un ensemble de composants fiables et efficaces créent le lien entre plaisir et performance et constituent un vélo paré pour la course, qu'elle soit de voisinage ou au plus haut niveau.
Alors qu'attendez-vous? C'est parti!
Looking for a short travel bike with 27.5 inch wheels? : Vérifiez Furtado
Keen on 29'ers but need a bit more travel? : Vérifiez Maverick
Juliana Joplin Caractéristiques
- Voyage de fourche : 130mm
- Fork Compatibility : 130mm-140mm
- Voyage du cadre : 120mm
- Taille du choc : 190x45
- ICSG-05 Tabs : Oui
- Jeu de direction : Integrated (IS41/52)
- Diamètre de la tige de selle : 31.6mm
- Seat Clamp Diameter : 36.4mm
- Coque BB : 73mm Threaded
- Taille maximale des pneus : 2.6 "
- Max Chaingring Size : 36t
- Shock Mounting Bushing Front : 30X8
- Shock Mounting Bushing Rear : 20X8
- Water Bottle Mounts : 2
- Coil Shock Compatible? : Non
- Adjustable Chainstay Length : Yes, +/-10mm with rear axle flipchip
- Adjustable Geometry : Yes, Hi/Lo settings, adjusted with flipchip on lower link
Juliana Joplin Kit Carbone C - XT
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Fourches |
Amortisseurs |
Dérailleurs arrières |
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Manettes |
Pédaliers |
Cassettes |
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Chaines |
Freinage |
Disques |
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Cintres |
Potences |
Poignées |
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Jeu de direction |
Tiges de selle |
Selles |
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pneu avant |
pneu arrière |
Moyeux avants |
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Moyeux arrières |
Jantes |
Rayons |
Please Note: Whilst we do our best to keep this information accurate, due to the availability of components some parts listed here may be swapped in order to avoid lengthy delays.
Géométrie
| XS | S | M | |
|---|---|---|---|
| Taille du pilote | 4'8 "+ | 5'0 "+ | 5'4 "+ |
| Reach | 398 mm | 423 mm | 448 mm |
| Stack | 593 mm | 603 mm | 612 mm |
| Angle du tube de direction | 65.5 ° | 65.5 ° | 65.5 ° |
| Longueur du tube de selle | 370 mm | 380 mm | 405 mm |
| Front Centre | 698 mm | 727 mm | 757 mm |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 332 mm | 332 mm | 332 mm |
| BB Drop | 41 mm | 41 mm | 41 mm |
| Empattement | 1128 mm | 1157 mm | 1187 mm |
| Longueur de base | 430/440 mm | 430/440 mm | 430/440 mm |
| Longueur du tube de direction | 90 mm | 100 mm | 110 mm |
| Longueur du tube supérieur | 540 mm | 568 mm | 597 mm |
| Angle de tube de selle | 76.5 ° | 76.5 ° | 76.5 ° |
| Standover | 678 mm | 692 mm | 704 mm |
| Entraxe | 190 | 190 | 190 |
| XS | S | M | |
|---|---|---|---|
| Taille du pilote | 4'8 "+ | 5'0 "+ | 5'4 "+ |
| Reach | 400 mm | 425 mm | 450 mm |
| Stack | 593 mm | 601 mm | 610 mm |
| Angle du tube de direction | 65.7 ° | 65.7 ° | 65.7 ° |
| Longueur du tube de selle | 370 mm | 380 mm | 405 mm |
| Front Centre | 698 mm | 727 mm | 757 mm |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 335 mm | 335 mm | 335 mm |
| BB Drop | 38 mm | 38 mm | 38 mm |
| Empattement | 1128 mm | 1157 mm | 1187 mm |
| Longueur de base | 430/440 mm | 430/440 mm | 430/440 mm |
| Longueur du tube de direction | 90 mm | 100 mm | 110 mm |
| Longueur du tube supérieur | 540 mm | 568 mm | 597 mm |
| Angle de tube de selle | 76.7 ° | 76.7 ° | 76.7 ° |
| Standover | 681 mm | 696 mm | 708 mm |
| Entraxe | 190 | 190 | 190 |
Ceux qui savent...
Si vous avez besoin d'aide, de conseils ou d'informations techniques sur le Juliana Joplin, nos experts résidents sont:
Juliana Joplin Dans la presse...
The descents are where the Joplin really shines. With a similar reach number and head tube angle to the Juliana Maverick, I felt instantly at ease pointing the Joplin downhill. I was conscious that it has 20mm less travel, but the solid feel of the bike, 65.5-degree head tube angle and well-chosen spec make it a confident descender. I've felt less confident dropping into black trails on bikes with a lot more travel.
The Joplin might only have 120mm of travel, but that doesn't mean you can't take it off of drops, down steep rock rolls and through a fair bit of chunder. It's no enduro rig, through, and is better suited to racing a technical stage race like the BC Bike Race than your local enduro. Even if racing isn't your thing, you'll want to compete against your friends on the Joplin and push the bike's limits.
pinkbike | August 2020
When it comes down to it, cross country racing is different from cross country riding, and I would argue that what most of us do, most of the time, is cross country riding. If you’re a gal who’s getting out for hot laps after work, going on big weekend adventures, and occasionally putting the screws to your friends, the Joplin is tailor-made for you. It will happily help you notch a few QOM’s, but, it's actually fun to ride back down on.
bikemag | August 2020
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Santa Cruz Les vélos seront réparés ou remplacés à son choixion tout cadre ou fourche rigide fabriqué par Santa Cruz Bicyclettes, il estime être défectueux dans les matériaux ou la fabrication. La garantie sera en vigueur pour la durée de vie du cadre ou de la fourche et n'est disponible que pour le propriétaire d'origine. Nonobstant ce qui précède, les cadres achetés avant le 1er mai 2015 sont couverts par la garantie existante pendant cinq ans à compter de la date d'achat initiale.
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Santa Cruz Les vélos seront réparés ou remplacés à son choixion tous Reserve jante faite par Santa Cruz Bicyclettes endommagées ou détruites par la conduite. La garantie sera en vigueur pour la durée de vie de la jante et n'est disponible que pour le propriétaire d'origine.
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Santa Cruz Les roulements de pivot des vélos sont garantis à vie au propriétaire d'origine du vélo. Le processus de retour est simple: remplissez le Formulaire de remplacement des roulements sous garantie, téléchargez une copie de votre reçu d'achat et nous vous enverrons un nouvel ensemble de roulements dans les 48 heures!
Garantie à vie sur les guidons
Santa Cruz Les guidons en carbone sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication à vie à compter de la date d'achat originale.
Remplacement sans défaut
En cas de situation de non-garantieion, Santa Cruz Les vélos mettront les pièces de rechange à la disposition du propriétaire d'origine à un prix réduit pour la période de garantie applicable décrite ci-dessus.
Limitations, Exclusions et avis de non-responsabilité
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